在供應鏈設計開始時，我們說要從客戶需求出發。那么對供應鏈來說，最直接面對客戶的指標就是準時交付率（OTD），也就是客戶服務水平。

我曾經和多個企業主聊天，問到“您給供應鏈設置的OTD目標是多少？”多個企業主毫不猶豫的回答“100%，我們要以客戶為中心”。

我非常感動，可是心有余慮，又加了一句“為了100%的準時交付率，您會花（或者已經花了）多大代價，有數據嗎？”，問到這個問題時，從來沒有一個人可以準確告訴我，他們企業準備花（或者已經花了）哪些代價（不僅沒有精確數據，只是代價的大概去處也很少說得清）。

誠然，100%的及時交付率是我們的美好愿望，我們也孜孜以求。作為一個方向性地牽引，我認為是合適的。但是在供應鏈運作水平一定的前提下，或者某段時期內的提升不可能到理想狀態，把100%作為設定指標并牽引日常運作，我認為至少沒有仔細權衡過。

讓我們來分析一下為什么？

當前市場環境下，客戶的需求不停在變化，供應端又是問題頻發，需求和供應都有很大不確定性。為了應對這個不確定性，我們直接的方法就是設置安全庫存。

安全庫存到底該設多少呢？目前大家比較接受的就是如下數學公式：

業務情形一：供應很穩定，提前期L完全確定，安全庫存只考慮需求的不確定性

SS1= z*δ*√L

SS： safety stock 安全庫存

Z ： 安全系數

δ： 需求數量的標準方差（需求的不確定性）

L ： 提前期

業務情形二：供應也有不確定性，提前期L不確定，安全庫存綜合考慮需求和供應的不確定性

SS2= z×Ö( L0×δ²+ Q0²×δL²)

L0: 提前期的平均值

δ：需求數量的標準方差（需求的不確定性）

Q0： 提前期內的平均需求數量

δL：提前期的標準方差（供應的不確定性）

無論哪種業務情形，都會與安全系數Z成正比關系，具體見下表。

也就是說，如果服務水平設到100%與98%對比，需要的安全庫存是1.5倍.

另外，靠安全庫存解決了物料問題，還需要靠削峰填谷或者設置極大的產能來滿足客戶高峰期的需求。

無論是哪一種解決方案，都會帶來成本（庫存成本、產能建設成本、加班、緊急物流等等）。

硬幣有2面，我們不及時交貨也可能造成成本，例如一定比例的丟單（損失了本來應有的收益）。

因此，僅從財務角度出發，我們理解如下模型：服務水平超過臨界點后，邊際收益快速下降，邊際成本快速上升?；谪攧找暯?，我們應該去尋找臨界點，即紅色箭頭所對應的服務水平。

當然，真正設置服務水平目標時，肯定不僅僅考慮財務問題，還有戰略之市場策略、競爭策略的需求；不同的客戶、不同的產品應該設置不同的服務水平。